Le titre n'est pas original mais c'est celui qui va revenir le plus souvent.



Cette partie non codée va en effet afficher des infos "non intimes" dont la pluspart seront des images de plongée.

                                                      Rappel : si vous faites partie de notre "cercle" demandez-nous le code.

En voici quelques unes :


Quelques dessus de récifs pour commencer. Oui oui c'est réellement comme ça

    




Poissons et nudibranches aux postures et attitudes particulières

    

    


Et une belle ambiance pour finir

La construction se poursuit.

La coque vient juste d'être retournée pour les soudures intérieures des longerons.
Le pont sera installé en fin de semaine.

 

Restera à monter la cabine, les réservoirs, les sièges, les racks à bouteilles, le poste de pilotage, etc.
Bref ce n'est pas fini mais ça a pris un bon coup d'accélérateur.

Il va donc falloir garder le chantier motivé et actif

 

Au passage admirez la carène et l'envergure de la bête ...

Après des mois de retard (à cause d'un dossier mal "monté" ou plus exactement à cause de l'incompétence et de la bêtise d'une personne dont je tairai ici le nom ) voici la construction de notre nouveau bateau sur les rails.

Le nom n'est pas encore définitivement choisi mais ce sera probablement "AMELICE"
Construction en aluminium des chantiers Héros de Nouméa il est prévu pour un usage mixte de plongée, randonnée palmée et transport de personnes.

L'homologation devrait permettre le transport de 18 plongeurs ou de 12 passagers.
Il faut cependant attendre l'avis définitif des Affaires Maritimes.

Le chantier prévoit la livraison mi-août mais vu l'état actuel de l'avancement des travaux il est probable que ce délai sera une nouvelle fois dépassé.

Bref c'est malgré tout en bonne voie.
   

                            

Là c'est évident, c'est un gros requin (3,5 m)



Là ça l'est moins, cherchez bien



C'est un Poisson-Pierre parfaitement adapté à son environnement.

Encore quelques photos de plongée

Donga Hienga le 3 juillet